بررسی آخرین وضعیت و راهکارهای ارتقای ایمنی و کاهش تصادفات جاده‌ای در آذربایجان شرقی
تاریخ انتشار: ۳ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۶۴۵۸۵
رئیس پلیس راه فراجا در این نشست، بالابودن سرعت خودرو‌ها در جاده‌ها را از مشکلات و دغدغه‌های اساسی در حوزه تصادفات آذربایجان شرقی عنوان کرد و گفت: در حالیکه علت شکل‌گیری ۹ درصد تصادفات در کشور به تخطی از سرعت مجاز مربوط می‌شود در آذربایجان شرقی این عدد به ۲۴ درصد می‌رسد و و باید تمام تلاشمان را بکنیم تا سرعت تردد را کاهش دهیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سردار مؤمنی با بیان اینکه میانگین سرعت حرکت خودرو‌ها در محورهای جاده‌ای کشور ۷۹ کیلومتر در ساعت، اما در آذربایجان شرقی ۸۴ کیلومتر است از مردم خواست سرعت مجاز را رعایت کرده و به ویژه در ایام زمستان به علت لغزندگی جاده‌ها با سرعت مطمئنه رانندگی کنند.
وی آمار فوت در مراکز درمانی از دیگر مسائل آذربایجان شرقی در زمینه افزایش میزان تلفات رانندگی بیان کرد و افزود: در کشور ۳۵ درصد فوتی‌های سوانح رانندگی در بیمارستان‌ها اتفاق می‌افتد در حالیکه در آذربایجان شرقی ۴۰ درصد آسیب دیدگان تصادفات در مراکز درمانی فوت می‌کنند.
وی با اشاره به عقب ماندگی استان در زمینه ایمنی جاده‌ها، بر استفاده از تمام ظرفیت‌های استان به ویژه جلب مشارکت اجتماعی بخش خصوصی استان برای رفع نواقص موجود و توسعه جاده‌ها، افزایش کنترل نامحسوس و نظارت بیشتر بر کنترل بار و مسافر در محورهای مواصلاتی استان تأکید کرد.
ذاکری معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی هم افزایش حجم تردد خودرو‌ها و تکمیل نشدن رمپ و لوپ‌ها در آزادراه‌ها و بزرگراه‌های ساخته شده در استان را از عوامل افزایش ترافیک و تصادفات جاده‌ای در استان دانست و گفت: اجرای سریع زیرساخت‌های تعریف شده در جاده‌های استان، در کاهش آمار تصادفات مؤثر خواهد بود.
علیزاده مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان شرقی نیز با اشاره به افزایش ۷۵ درصدی تعداد خودرو‌های استان نسبت به ۶ سال پیش و کاهش سرانه خودرو در استان از ۶ نفر به ۳ و ۶ نفر در این مدت گفت: ۱۰۳ سامانه کنترل سرعت عبور و مرور در جاده‌های استان فعال است که نسبت به استان‌های همتراز کم است.
سرهنگ آبراهه رئیس پلیس راه استان هم اعلام کرد: در ۸ ماه امسال ۵۲۷ نفر در استان در اثر سوانح رانندگی جان باخته‌اند که نسبت به مدت مشابه پارسال ۸ درصد افزایش نشان می‌دهد.
جعفری روحی رئیس مرکز اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی تبریز نیز با اشاره به فعالیت ۶۰ پایگاه شهری و ۸۳ پایگاه جاده‌ای اورژانس در استان، تعداد ماموریت‌های تصادفی این مرکز در ۹ ماه گذشته را بیش از ۲۵ هزار مورد عنوان کرد که در مقایسه با زمان مشابه پارسال ۱۱ درصد افزایش یافته است.
باشگاه خبرنگاران جوان آذربایجان شرقی تبریزمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: حوادث تصادف آذربایجان شرقی خودرو ها جاده ای جاده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۶۴۵۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۲۰ درصد تصادفات موتورسیکلت سواران در معابر درون شهری رخ می‌دهد
ایسنا/زنجان رئیس اداره کنترل و نظارت بر عملیات جاده‌ای پلیس راه زنجان گفت: رغبت مردم به استفاده از موتورسیکلت بیش از گذشته افزایش یافته و همین مساله موجب بروز تصادفات در جاده‌ها به ویژه شهرها شده است و طبق آمارها ۲۰ درصد تصادفات موتورسیکلت سواران در معابر درون شهری رخ می دهد.
سرهنگ مهدی میناخانی امروز (شنبه ۸ اردیبهشت ماه) در مراسم گرامی‌داشت روز ایمنی و حمل نقل استان، اظهار کرد: استفاده از موتورسیکلت به دلیل مزیت به ویژه سهولت دسترسی آن بیش از گذشته است و کارخانه‌های تولیدکننده موتورسیکلت نیز موتورسیکلت‌های متنوعی را تولید می‌کنند که در مقایسه با خودرو قیمت پایین‌تری دارد.
رئیس اداره کنترل و نظارت بر عملیات جاده‌ای پلیس راه زنجان با بیان اینکه در بررسی پرونده‌های پزشکی قانونی نیز صدمات وارده به سر در فوتی‌های تصادفات موتورسیکلت بیش از گذشته است، گفت: باید برنامه‌های پیشگیرانه در این خصوص عملیاتی شود.
وی با بیان اینکه جمعیت راکبان در روستاها بیشتر است و به همین دلیل فرهنگ‌سازی برای گروه‌های هدف انجام می‌شود، گفت: کلاه ایمنی در حدود ۷۵ درصد از صدمات سنگین در تصادفات پیشگیری می‌کند و امیدواریم شاهد رعایت نکات ایمنی از سوی کاربران جاده‌ای باشیم.
میناخانی با اشاره به اینکه طی سال گذشته چهار درصد از مجموع تصادفات کل استان در جاده‌ها مربوط به موتوسواران بود که اغلب این تصادفات نسبت به داخل شهر به فوت راکبان منجر شد، افزود: یکی از وسائلی که در کاهش صدماتهنگام تصادفات نقش اساسی دارد، استفاده از کلاه ایمنی است.
انتهای پیام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»